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Representación de lesiones por colisión de vehículos

Abogado de accidentes de transporte por aplicación en Norfolk

¿Sufrió lesiones en una colisión de vehículos? Investigamos el choque, aclaramos las cuestiones del seguro y le ayudamos a reclamar una indemnización por las consecuencias de sus lesiones.

Consulta gratuita. Conforme a nuestro acuerdo de lesiones personales, si no hay recuperación económica, no se cobran honorarios de abogado ni los gastos del caso cubiertos por ese acuerdo. Los saldos médicos y los gravámenes son independientes. Consulte las tarifas y los gastos.

Maxie Lawton, lesiones personales abogado
Maxie Lawton
Abogado de lesiones personales · Cofundador
Exmiembro de los Rangers del Ejército. Su propia recuperación de una lesión cerebral traumática influye en su trabajo con clientes lesionados.

Ayudamos a personas lesionadas en colisiones de Uber y Lyft, incluidos pasajeros y personas atropelladas por vehículos de transporte por aplicación. Investigamos cómo ocurrió el choque y qué seguro corresponde a la fase real del viaje del conductor.

Solicite una consulta gratuita sobre lesiones personalesLlame al 757-777-9285

Tu choque en Norfolk: detalles que importan

En caso de un accidente en el que se reciba o entregue un vehículo en Norfolk, guarde el punto de recolección seleccionado, los mensajes del conductor, el estado del viaje y el recibo. Una disputa sobre si la ruta comenzó o terminó puede cambiar la evaluación del seguro.

El túnel Downtown conecta Norfolk y Portsmouth, y el puente Berkley conecta el tráfico del lado de Norfolk. Si su colisión involucró una maniobra de aproximación o cambio de carril, mantenga la dirección, la línea de la carretera y la información del trayecto del acta de intercambio. Separamos el lugar donde ocurrió la lesión del lugar donde comenzó o terminó el viaje. Información sobre el túnel Downtown y el puente Berkley de VDOT proporciona contexto local.

Si las actividades diarias, el trabajo a turnos, los deberes militares o el cuidado de familiares se han vuelto difíciles después de la lesión, explique las tareas específicas que no puede realizar. Las restricciones del proveedor y los registros del empleador ayudan a distinguir la pérdida de ingresos subvencionada de una estimación.

El DMV de Virginia explica cómo las personas autorizadas y sus representantes pueden solicitar un informe policial de accidente. No es necesario que nos envíes un informe completo antes de contactarnos.

Conecte la colisión con la cronología de la aplicación

Guarde el recibo del viaje, los datos de la reserva, del conductor y del vehículo, los mensajes, la hora del choque y el número de reclamación de cada aseguradora. Conserve las capturas de pantalla y los archivos originales. Las cuestiones de cobertura pueden variar según si el conductor esperaba una solicitud, iba a recoger a alguien o transportaba a un pasajero.

Revisamos la conducta de todos los conductores involucrados sin dar por hecho que el conductor de la aplicación fue responsable. Sus expedientes médicos, documentos salariales y limitaciones cotidianas siguen siendo esenciales aunque la investigación del seguro sea compleja.

Seguro, tratamiento y compensación

Ley de seguros de TNC en Virginia establece requisitos distintos para las diferentes fases del transporte por aplicación. Desde que se acepta una solicitud de viaje concertado hasta que finaliza, según lo especificado por la ley, exige cobertura primaria de responsabilidad civil de al menos $1 millón y cobertura UM/UIM. Los requisitos durante la espera son diferentes. Son requisitos de cobertura, no una promesa de indemnización; siguen importando la responsabilidad, la condición de persona cubierta, los daños y las condiciones de la póliza.

Una regla distinta aborda la cobertura por seguro insuficiente (UIM) mientras un pasajero se encuentra en el vehículo. Revisamos los hechos del viaje y las pólizas antes de asesorarle sobre una oferta o un acuerdo de liberación de responsabilidad. Descubre cómo las cuestiones relacionadas con UM/UIM pueden afectar a una reclamación por lesión.

Cómo seguimos adelante con tu reclamo por lesión

Comparamos las pruebas de la colisión con los expedientes médicos, las facturas, los documentos salariales y su descripción de las limitaciones cotidianas. Presentamos las pérdidas acreditadas, atendemos las objeciones de las aseguradoras y analizamos las ofertas con usted. Cuando procede un litigio, nos preparamos para el intercambio de pruebas y el juicio según sea necesario. Usted decide si acepta un acuerdo después de analizar sus condiciones. Nuestra guía para el proceso de reclamación explica las etapas.

La regla de negligencia contributiva de Virginia puede impedir una indemnización por negligencia si su propia negligencia contribuyó de manera próxima a la lesión. La acusación de una aseguradora no es la última palabra. Examinamos las pruebas, la causalidad y cualquier excepción aplicable. Instrucciones de jurado modelo civil de Virginia explique estos principios.

Código de Virginia § 8.01-243 establece, por regla general, un plazo de dos años desde que nace el derecho a reclamar por lesiones personales para presentar una demanda. Las excepciones y otros requisitos de notificación pueden afectar su caso. Las negociaciones no sustituyen una demanda presentada a tiempo; revisamos las fechas y las partes desde el principio.

Preguntas que podrías estar preguntando

¿Qué pasaría si el conductor de Uber o Lyft no hubiera sido culpable?

Puede ser pertinente la cobertura de responsabilidad civil del otro conductor, y puede ser necesario revisar la cobertura UM/UIM. La participación de la aplicación no elimina la necesidad de demostrar la responsabilidad y las lesiones.

¿Cada accidente de transporte compartido da lugar a una recuperación de $1 millón?

No. El seguro obligatorio no equivale a una indemnización concedida. La fase del viaje, la póliza, las partes, la responsabilidad, las pérdidas documentadas y otros hechos determinan qué cobertura o compensación podría estar disponible.

¿Puedo pedir ayuda si estaba fuera del vehículo de transporte compartido?

Sí. Los conductores, los pasajeros de otro vehículo y los peatones pueden tener reclamaciones por lesiones corporales. Indíquenos dónde estaba y cómo ocurrió la colisión.

Honorarios y próximos pasos

Nuestro acuerdo de lesiones personales establece honorarios de abogado del 35% de la recuperación bruta antes de presentar una demanda y del 45% después de iniciar el litigio. Adelantamos los costos del litigio, que se reembolsan con cargo a una recuperación. Conforme a ese acuerdo, si no hay recuperación económica, no se deben honorarios de abogado ni esos gastos del caso a nuestro despacho. Los saldos médicos y gravámenes se tratan por separado. Explicamos el acuerdo escrito y las posibles deducciones antes de que decida contratarnos. Consulte nuestra guía de tarifas y gastos de los casos.

Habla con Phoenix sobre tu próximo paso

The Phoenix Trial Firm Es propiedad de personas negras y de militares. Maxie Lawton aplica su experiencia como miembro de los Rangers del Ejército y su propia recuperación de una lesión cerebral traumática a su trabajo con clientes lesionados. Atendemos a estas comunidades desde nuestra oficina de Hampton, en 2 Eaton Street, Suite 900, y nuestra oficina de Smithfield, en 1807 S. Church Street, Suite 200C. Llame para concertar una consulta.

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Esta información es general y no constituye asesoramiento sobre su asunto particular. Una consulta inicial no crea una relación abogado-cliente; la representación requiere nuestro acuerdo. Espere nuestras instrucciones antes de enviar información confidencial o urgente.

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